Ανάβεις λίγο το φως; Μέρος β’

”Η Ελλάδα κλείνει τα φώτα στις 28 Νοεμβρίου. Ώρα 19.00 έως 20.00”.
Έτσι έλεγε η πρόσκληση που έλαβε στο Facebook αυτό το δίποδο, τα δάκτυλα του οποίου δανείζομαι για να πληκτρολογεί τις σκέψεις μου. Και μάλιστα διαπίστωσα πως αυτοί που θα συμμετέχουν στο event θα είναι περίπου 245.500 άνθρωποι με γεωμετρική αύξηση (κάθε refresh 5-6 περισσότεροι). Πάλι τα ίδια… Στα τέλη του προηγούμενου Μαρτίου ήταν η Ώρα της Γης, όταν ως τίμιοι νεοliberal ή νεοσυντηρητικοί πολίτες (πάντα πολίτες, ποτέ λαός για να μην χαλάει και η σημειολογική μας σούπα) έπρεπε να τραβήξουμε την σκανδάλη του αγαπημένου μας όπλου, της ιδιωτικής πρωτοβουλίας, για να σώσουμε το περιβάλλον.
Η αντίστοιχη τωρινή δράση, που φέρει το παρατσούκλι ”Η Ώρα της Ελλάδας”, για να μην χάνουμε και την νοηματική αντιστοιχία βέβαια, έχει κάποιες δομικές διαφορές. Η Ώρα της Γης είναι ένα παρτάκι που διοργανώνουν αυτοί που εκπέμπουν υψηλούς ρύπους (βιομήχανοι, εκδοτικοί οργανισμοί, κυβερνήσεις και οι φίλοι τους). Η Ώρα της Ελλάδας είναι μια μάζωξη για ψιλικατζήδες. Τα φώτα θα τα σβήσουν τύποι που αδειάζουν τα τασάκια των αυτοκινήτων στο δρόμο, που αφήνουν να χέζουν τα σκυλιά τους στα πεζοδρόμια, που ενίοτε κάνουν ανακύκλωση, ίσως και αυτοί που αμολάνε μεθάνιο όταν τρώνε όσπρια και μετά πάνε για εξομολόγηση. Σαν να συγκρίνεις τον μπουκαδόρο με τον μπουγαδοκλέφτη δηλαδή…Η Ώρα της Γης έσωσε ολόκληρο τον πλανήτη. Καθάρισε ο αέρας και έγιναν πόσιμα τα νερά σε κάθε γωνιά της γης. Στην Ώρα της Ελλάδας περιορίζεται το εγχείρημα στα του οίκου μας. Εξάλλου το χρέος μας στην ανθρωπότητα έγινε την προηγούμενη άνοιξη. Επίσης βασικό είναι και το μέσο προπαγάνδας που χρησιμοποιείται κατά περίπτωση. Κυβέρνηση, τοπική αυτοδιοίκηση, ΜΜΕ, εταιρείες, ΜΚΟ και γενικά άνωθεν υποδείξεις την προηγούμενη φορά. Ενώ τώρα, όπως φαίνεται το μάθαμε το ποίημα και πλέον το κάνουμε και μόνοι μας, με μια κάποια αυτοοργάνωση. Αν μπορεί να θεωρηθεί μέσο αυτοοργάνωσης η φοβισμένη επικοινωνία του βιβλίου με τις φάτσες ή ο συμφερτός των ιστολογίων που ο κάθε περίεργος, όπως εγώ, ξεμπουκώνει με ακίνδυνες ρίψεις άποψης.
Για να μην επαναλαμβάνομαι, κάθε φορά που θα πρέπει να πληρώνουμε και την οικολογική τους κρίση (και θα είναι συχνές αυτές οι γιορτούλες) θα σας παραπέμπω στο προηγούμενο ποστ (εδώ), θα εύχομαι τα ζητήματα περιβάλλοντος και οικολογίας να βγουν από τα δόντια των λύκων και τοποθετηθούν, όπως κάποτε, σε καθαρά πολιτική βάση και θα κατεβάσω από το πατάρι μέχρι και το αρχαίο μου ATARI για να το βάλω στην πρίζα την ώρα της σιωπής.
Δημοσιεύθηκε στο:  on Νοεμβρίου 25, 2009 at 1:53 πμ Comments Off

Απόσυρση Τώρα

Έχω ένα εξαιρετικά γρήγορο και ευέλικτο όχημα διαφυγής. Μερικές φορές θλίβομαι που ο Steve McQueen αναγκάστηκε να καβαλήσει ως Bullitt εκείνη την Mustang για να πάρει σβάρνα το Σαν Φρανσίσκο αλλά δεν φέρω καμία ευθύνη που οι παραγωγοί δεν περίμεναν μέχρι το 1988 όταν και  η Ιταλική Βιομηχανία Αυτοκινήτων του Τουρίνου έφερε στο φως την πρώτη σειρά των Tipo. Ίσως αυτή η θλίψη, ίσως το γεγονός ότι δεν αντέχω τόσο στυλάτο όχημα, ίσως το ότι οι γυναίκες που μου έφερε το Tipo είναι πλέον πάρα πολλές, ίσως αυτά και άλλα με οδήγησαν στη σκέψη της απόσυρσης. Ήταν εξάλλου, μετά από 5 άχρηστα χρόνια, η πρώτη απόφαση που πήρε η προηγούμενη δυναστεία της χώρας, η οποία πραγματικά να με ευνοεί και θεώρησα χρέος μου να συνταχθώ για να εκφράσω την ευγνωμοσύνη μου και να αρπάξω και τα 1000 €.
Αν και είχα προβλέψει ότι η χώρα θα οδηγηθεί σε Exit Polls, πίστεψα με το άρρωστο μυαλό μου πως η νέα δυναστεία θα διατηρούσε το μέτρο της απόσυρσης και για τον επιπρόσθετο λόγο ότι οι ελληνοσοσιαλδημοκράτες δεκαετίες τώρα έχουν εκτιμήσει την αναγκαιότητα να σέβονται όλα τα φετίχ των συμπατριωτών μας  (Ι.Χ, αυθαίρετο οίκημα, μέσο, θητεία του κανακάρη της οικογένειας σε στρατιωτική μονάδα εντός του δωματίου του, κτλ). Επομένως, ήμουν σίγουρος ότι θα έπαιρνα ένα ικανοποιητικό ποσό για το όμορφα σαπισμένο μου αυτοκίνητο και με κάποια επιπλέον λεφτά θα αγόραζα ένα άλλο που να μην έχει γιορτάσει το Μιλένιουμ.
Έτσι σκεφτόμουν μέχρι αυτή η θεσπέσια ύπαρξη να έρθει γλυκά, σχεδόν ερωτικά, να μου ψιθυρίσει στο αυτί:
Ήταν πολιτική απόφαση της κυβέρνησης να δοθεί τέλος στην απόσυρση γιατί το μέτρο θα στοίχιζε πολλά χρήματα και προτιμήσαμε να δώσουμε το 1 δισ. για την παιδεία.
Τάδε έφη Tibi, η νέα Επίτροπος Περιβάλλοντος, νεκρής φύσης, eco-liberal ανάπτυξης, εντατικοποίησης της αποδόμησης του οικολογικού κινήματος και ακτιβισμού, ειρήνης και φιλίας με κάθε ρυποβιομήχανο που έχει μπονζάι στο γραφείο του και ανακύκλωσης χωρίς διαλογή. Ο λόγος της ήταν πειστικότατος και αρκετός για να καταλάβω ότι είχα φτάσει στα όρια του υπάνθρωπου από τη στιγμή που έβαλα το ματαιόδοξο και ποταπό θέμα της αυτοκίνησης μου πιο πάνω από την Παιδεία μας.  Αγνόησα την διαχρονική επιμονή  των κυβερνώντων αυτού του τόπου να δίνουν λεφτά για τα σχολεία και την Παιδεία. Αγνόησα τις ανάγκες των κολλεγίων, των Ι.Ε.Κ, τα έξοδα της PASP  (τώρα) για τις εκδρομές στη Μύκονο, τα πάρτυ στα Laladika και τις κάρτες ανανέωσης χρόνου ομιλίας των αφισοκολλητών της πριν τις φοιτητικές εκλογές, τους ημέτερους μεταπτυχιακούς και τα νέα τμήματα Τ.Ε.Ι και Α.Ε.Ι σε παρθένες εκλογικές περιφέρειες και εκτίμησα ως σημαντικότερη την αγορά ενός νέου οχήματος.
Ο Κορνήλιος Καστοριάδης στο έργο του ‘Η  Άνοδος Της Ασημαντότητας’ λέει εν τάχει ότι το νεαρό άτομο εξαιτίας της έλλειψης αξιών όταν δεν περιθωριοποιείται, ”του μένει η βασιλική οδός της ιδιώτευσης, που μπορεί αν θέλει να την εμπλουτίσει με μια ή περισσότερες προσωπικές μανίες. Ζούμε στην κοινωνία των λόμπι και των χόμπι”. Έτσι και εγώ αγνόησα το κοινωνικό καλό για ένα χόμπι και μια ψευδαίσθηση. Μακάρι η γυμνασμένη Tibi να με φωτίζει πάντα και να με σώζει με τις ειλικρινείς προθέσεις της…
Δημοσιεύθηκε στο:  on Νοεμβρίου 8, 2009 at 10:06 μμ Comments Off